伺服電動(dòng)缸的內(nèi)漏位置一般在活塞與活塞或活塞與氣缸之間。如部內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致伺服電動(dòng)缸各方面性能下降。那么伺服電動(dòng)缸內(nèi)漏的原因是什么呢？

  1.伺服電動(dòng)缸內(nèi)部內(nèi)漏的位置。液壓缸內(nèi)內(nèi)漏僅發(fā)生在活塞與活塞缸之間的密封部分和活塞與缸之間的密封部分兩部分。由于活塞與活塞桿之間的密封屬于固定密封，只要設(shè)計(jì)合理，加工得當(dāng)，就能完全防止漏油。因此，液壓缸內(nèi)的內(nèi)漏主要是活塞與氣缸之間的內(nèi)漏。

  2.伺服電動(dòng)缸內(nèi)漏的原因。伺服電缸液壓缸的內(nèi)部內(nèi)漏不僅取決于密封裝置設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)。缸內(nèi)徑的加工精度和平整度，還取決于缸的剛度差。另外，由于伺服電動(dòng)缸的加工形狀和位置誤差，也可能出現(xiàn)內(nèi)漏。

  3.伺服電動(dòng)缸內(nèi)部內(nèi)漏會(huì)造成什么問題。液壓缸內(nèi)漏會(huì)降低能力和效率，提高油溫，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能在特定位置準(zhǔn)確穩(wěn)定地停止，是液壓缸性能的主要指標(biāo)之一。