氣缸上的傳感器就是氣缸磁性感應(yīng)開關(guān)，氣缸內(nèi)部的活塞上下有磁環(huán),當(dāng)活塞運動到開關(guān)位置時磁性使開關(guān)閉合，電動缸廠家下面說說電動氣缸位移傳感器和壓力傳感器區(qū)別？

1、位移傳感器：
　　伺服電機(jī)缸是一個氣缸狀的機(jī)制，但它的 e 彈丸位置是可控的。
　　伺服電機(jī)油缸的一般位置在0.05 mm 左右，這取決于滾珠絲杠的精度和裝配精度。
　　通過增加一個外部位移傳感器作為最終反饋位置，可以解決精度問題。這種控制精度只取決于位移傳感器的精度，而不取決于機(jī)械精度和裝配精度。一個好的位移傳感器可以達(dá)到 u 級的精度。
2、壓力傳感器:
　 現(xiàn)有電動缸在運行管理過程中，驅(qū)動桿的輸出不穩(wěn)定，內(nèi)部人員沒有進(jìn)行良好的導(dǎo)向?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)可以使其輸出穩(wěn)定，內(nèi)部也沒有壓力檢測技術(shù)設(shè)備，所以電動缸驅(qū)動桿的運行無法及時得到發(fā)展很好的控制。

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